Здравствуйте! Как не странно, но тут нет никакого особенного секрета. Чем больше скорость Вы сможете набрать непосредственно перед трамплином, тем лучше. Обязательно включайте закись азота, рассчитывайте его таким образом, что бы нитро ускоритель оставался у Вас также и на момент самого прыжка, так Вы сможете хорошо разогнаться и пролететь максимально возможное расстояние, не только не теряя скорость, но и наоборот постоянно ее повышая. Ведь при прыжке с трамплина Ваш запас нитро начнет стремительно увеличиваться!
